菜鸟也加入了无人机赛道。
近日，新秀ET物流实验室与天猫合作，将无人机应用于传统的茶叶运输环节，提高茶叶生产效率，降低茶叶损坏率，使狮峰龙井头茶提前两小时上市。过去，采茶人爬狮峰山至山路至少需要20分钟，至少需要一个多小时，而无人机下山只需要两分钟。
根据公开信息，新秀ET物流实验室开发的无人机早前在福建首次跨海飞行，用于仓库安全和快递终端场景的配送。
菜鸟ET物流实验室相关负责人表示，许多无人机在山区和海洋地区飞行，由于人口稀少，不会影响公共安全。狮峰山是西湖龙井景区，游客众多。菜鸟采用非自主飞行，即用飞手控制无人机飞行动作，确保飞行安全。这也是大多数物流企业的惯例，但飞行员的加入意味着飞行成本的提高和飞行效率的降低，增加了人为风险。
上述负责人表示，菜鸟正在依靠无人仓库、无人驾驶汽车、无人机等技术优化包括商家和物流公司在内的整个物流链接。
无人仓 无人车 无人机也是京东物流的战略。在菜鸟宣布无人机首次飞行的同一天，京东无人机在海南试运行的第一个无人机配送站启用，实现了海南无人机首次配送。
与狮峰山地形相似，海南岛屿众多，建筑密度小，山区、丘陵、平台、平原地形多。独特的地理环境给物流配送带来了许多困难。京东计划探索一套适合沿海地区的无人机物流配送方案。此前，京东无人机已在江苏省宿迁、陕西省西安等地区正常运行。
茶叶和茶山的这些特点适用于小型旋翼机的应用，将大大提高配送效率，这也是许多物流企业蜂拥而至“起飞”的原因。但这些特点也限制了小型无人机的大规模应用。
目前，亚马逊、苏宁、圆通、中通除了顺丰、JD.COM外，还测试了小型多旋翼机。但事实证明，它的载重小，可靠性低，受恶劣天气影响大，不能在复杂的电磁环境中运行。此外，小型无人机的飞行高度只有100米左右，不能在城市主干道、居民区和高层建筑上飞行。这些限制缩小了可配送范围，导致不能大规模规范化、商业化，更适合特殊作业。
在业内人士看来，它只是一个“玩具”，是飞行效率最低的飞机，但其优点是技术含量低，制造简单，成本低，可以立即飞行。
出于以上考虑，近年来，每个家庭都在转向大型固定翼无人机的研发，用于支线甚至干线运输。与小型无人机相比，固定翼无人机载重更大，飞行距离更远，飞行限制更小。固定翼飞行高度达数公里，属于低空域。旧金山快递和京东的目标是建造大型无人机 中型无人机 小型无人机三级无人机网络。
但大型无人机更加困难。根据民航局的规定，起飞重量超过116kg的飞机需要进行适航认证。目前，无人机适航认证还没有相关标准。
此外，长期以来，我国空域未分类划分，空域使用多头审批环节复杂，难以满足通航机动性和及时性的要求；空域使用管理法律法规不完善，未形成全国统一的空域划分、使用管理法律法规体系，各地区对低空域划分标准规模的掌握程度不同。
但目前，由于国家启动了空域改革和新的互联空中连接技术，预计将实现大型无人机进入传统物流系统。
标签：国际包、国际快递、跨境电子商务物流
相关文章
