海运拼箱（以下简称LCL）是指不同货主的货物在一个盒子里组装在一起，因此被称为拼箱。这种情况通常用于托运人数量不足以装满整个盒子时使用。海运拼箱根据这些集装箱货物的性质和目的地进行分类、分类、集中、集装箱（拆箱）运输到海外。

1、拼箱模式：

通常在货代单上注明，LCL-LCL或CFS-CFS(站到站)，LCL是Less container Load的缩写。不到一个集装箱，简称拼箱；CFS是Container Freight station的缩写，简称集装箱货运站，是处理拼箱货、拆箱、分货、交接的地方。

客户以散货的形式(Less container load)将货物交给拼箱公司(Consolidator)，包装公司负责包装；公司目的港代理负责拆箱卸货，然后以散货的形式(LCL)交给最终收货人。

可选择托运方式：

拼箱交，拆箱接(LCL/LCL)；

拼箱交，整箱连接(LCL/FCL)；

整箱交接，整箱连接(FCL/FCL)；

整箱交，拆箱接(FCL/LCL)；

2、直拼和中转

海运拼箱可分为直拼或转拼。直拼是指海运集装箱内的货物在同一港口装卸，货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。这种拼箱服务运输周期短，方便快捷。

中转是指集装箱内的货物，而不是同一目的港的货物，需要在中途拆卸或转运。这些货物因目的港而异，等待时间长，运输周期长，运费可能高。

3、标志的重要性

整箱货物的标记相对不那么重要。由于整个运输和交接过程以集装箱为单位，不涉及拆箱和分货。当然，与物流过程中的各方相比，最终收货人是否关心标志与货运代理无关。

集装箱的标志非常重要，因为许多不同业主的货物共用一个集装箱，货物混合在一起。如果标志不清楚，很难区分货物，容易混淆和出错。因此，集装箱标志非常重要。集装箱公司不仅要区分客户标志，还要贴上标志、包装箱号等重要信息的运输标签。

目的港代理拆箱分货时，严格按照不同的小单号，收货人提货，严格按照单号(小单号)放货。

4、提单类型

货主在海运整箱时，可以要求船东下单(MBL)，货代单也可以要求(HBL)，或者两者都可以。

但海运拼箱，客户基本上得到了货代单。因为拼箱公司(Consolidator)如果客户的货物少于15平方米，将许多不同业主的货物集中在一起。与整个柜子相比，选择散装箱子更划算，不需要单独的柜子来装运货物。

以上是海运拼箱LCL的注意细节，希望对大家有所帮助。